Chargé / Chargée d’études et méthodes en transport routier de voyageurs

Le ou la chargée d’études et méthodes Transport routier de voyageurs élabore, à partir d’une offre de transport, la planification technique de transport urbain et interurbain de voyageurs (bus, car, tramways).  

Le chargé d’études et méthodes transport de voyageurs est chargé de transformer l’offre horaire en un montage technique pour exploiter le réseau en assurant la ponctualité des véhicules et donc la satisfaction du client.

Témoignage de David B. Chargé études et méthodes en transport de voyageurs

Autres appellations

  • Technicien études et méthodes TRV 
  • Chargé d’études et méthodes transport urbain  

Le métier

Le chargé Etudes et méthodes TRV, comme David, conçoit l’offre et assure la planification et l’exploitation du réseau de transport dans un contexte donné (urbain, interubain..) dans le respect des règlementations et des conditions de sécurité requises. Ses principales missions sont :   

La construction technique de l’offre de transport destinée aux usagers  

  • Préparer l'offre théorique du réseau en respectant le cahier des charges 
  • Construire le graphicage et l’habillage des lignes dans le respect de la règlementation et des accords collectifs  
  • Préparer, analyser et suivre des unités d’œuvre de production (kilomètres, heures, véhicules). 
  • Proposer différents scénarios d’offre dans un soucis d’optimisation 
  • Assurer la réalisation des analyses et la faisabilité technique des études et propositions  
  • Suivre les données de l’offre transport en réalisant des statistiques, des tableaux de bord et de reporting. 

La planification et suivi du travail de l’activité des conducteurs  

  • Créer des roulements théoriques des conducteurs sur une période donnée  
  • Élaboration a des services conducteurs en respectant la réglementation du travail et les accords internes  
  • Création des fichiers « horaires voyageurs » et de passage aux arrêts 
  • Analyse et ajustement régulier des roulements et les plannings théoriques de conduite  

 La gestion de l’information et de dispositifs en lien avec les usagers  

  • Intégration des données en s'assurant de leur fiabilité dans les différents systèmes informatiques SAEIV, télé billettique..)
  • Mise à jour des bases de données, gérer les interfaces entre elles   
  • Analyse les demandes d’évolution et/ou d’adaptation du réseau  
  • Contribution à la réalisation des diagnostics sur le niveau de sécurité, la conformité légale des dispositifs de transport… 

Environnement de travail

Le chargé d’études et méthodes TRV exerce son activité au sein d’entreprises d’exploitation de transport routier de voyageurs, de transport collectif urbain ou interurbain, au sein des principaux opérateurs des transports publics ou privés ainsi qu’au sein de cabinets d’études et de conseil spécialisés. 

Il peut être rattaché à la direction de l’exploitation, ou à la direction études et méthodes selon la taille de la structure. Il est en relation : 

  • En interne :  avec les services exploitation, commercial, maintenance, régulation, les personnels de conduite… 
  • En externe : avec les représentants des clients utilisateurs et les donneurs d’ordre, les sous-traitants, les autorités organisatrices, d’autres interlocuteurs externes...

Qualités et compétences requises

Compétences techniques et professionnelles

  • Maîtriser les logiciels spécifiques (simulation de flux, de modélisation de demande de transports, de cartographie…) 
  • Maitriser les outils en lien avec le recueil des données d’exploitation, de suivi.. 
  • Maîtriser les techniques de construction de l’offre (élaboration du graphicage et de l’habillage) 
  • Connaissance de la réglementation sociale et des spécificités du transport 
  • Connaissance des règles sociales applicables dans le secteur des transports en commun (dont conventions collectives du transport urbain ou inter urbain selon activités.. ) 
  • Connaissance de l’environnement sectoriel 
  • Connaissance des modalités de chiffrage des « unités d’œuvre » 
  • Prendre en compte des demandes d’évolution et adaptation du réseau  

Compétences comportementales 

  • Rigueur  
  • Capacités rédactionnelles 
  • Capacité à travailler en équipe. 
  • Capacité d’analyse 
  • Aptitudes relationnelles 
  • Esprit d’équipe 
  • Sens du client 

Evolutions

  • Un ou une chargée études et méthodes évoluera le plus naturellement sur le poste de responsable du service études et méthodes TRV, ou méthodes et développement de l’offre avec un périmètre élargi.  
  • L’évolution du métier dans les années à venir seront principalement liées à la nécessité de gérer de la data liée à l’activité, à la capacité d’incrémenter des bases de données et de gérer l’interface entre elles.  

Quelle rémunération ?

  • Jeune diplômé·e : entre 28 et 30 k€ brut annuel
  • Jeune cadre (expérience 3 ans) : entre 30 et 35 k€ brut annuel
  • Cadre confirmé·e : entre 35 et 55 k€ brut annuel

    (Fourchettes de rémunération selon profil, niveau d’expérience, responsabilité, taille d’entreprise, etc.) 

Comment y accéder ?

Autres métiers

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L'agent ou agente de planning en transport routier de voyageurs est chargé d’organiser les moyens techniques et humains permettant de répondre à la demande des clients.

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Responsable d’exploitation en transport routier de voyageurs

Manager et au contact du terrain, le ou la responsable d’exploitation en transport routier de voyageurs est responsable de la performance de l’exploitation, de l’optimisation des processus et de l’amélioration de la productivité.

Encadrer - DirigerEncadrer - Diriger

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